טאַבו 1

וואַסער דרוק טעסץ מוזן זיין דורכגעקאָכט אין פרידזשיד טנאָים בעשאַס ווינטער קאַנסטראַקשאַן.
קאָנסעקווענסעס: די רער איז פאַרפרוירן און דאַמידזשד ווי אַ רעזולטאַט פון די כיידראָסטאַטיק פּרובירן ס שנעל רער פרייז.
מיטלען: פּרוּווט צו פּרובירן די וואַסער דרוק איידער ניצן עס פֿאַר די ווינטער און קער אַוועק די וואַסער נאָך די פּראָבע, ספּעציעל די וואַסער אין דיוואַלוו, וואָס האט צו זיין קלינד אַנדערש עס קען זשאַווער אָדער, ערגער, פּלאַצן. ווען קאַנדאַקטינג די הידראַוליק פּראָבע בעשאַס די ווינטער, די פּרויעקט מוזן האַלטן אַ באַקוועם דרינענדיק טעמפּעראַטור און בלאָזן די וואַסער נאָך די דרוק פּרובירן.

טאַבו 2

די רערנ - ליניע סיסטעם דאַרף זיין פלאַשט, אָבער דאָס איז נישט אַ הויפּט ענין ווייַל די לויפן און גיכקייַט טאָן ניט באַפרידיקן די סטאַנדאַרדס. אפילו פלאַשינג איז ריפּלייסט דורך אַ אָפּזאָגן פֿאַר אַ הידראַוליק שטאַרקייט פּרובירן. קאָנסעקווענסעס: ווייַל די וואַסער קוואַליטעט טוט נישט טרעפן די אַפּעריישאַנאַל סטאַנדאַרדס פון די רערנ - ליניע סיסטעם, רערנ - ליניע סעקשאַנז אָפט ווערן רידוסט אין גרייס אָדער ווערן אפגעשטעלט. ניצן די מאַקסימום סומע פון ​​זאַפט וואָס קענען לויפן דורך די סיסטעם אָדער בייַ מינדסטער 3 עם / s פון וואַסער לויפן פֿאַר פלאַשינג. כּדי די אָפּזאָגן ווענטיל זאָל זיין באַטראַכט, די וואַסער קאָליר און קלעריטי מוזן גלייַכן די פון די ינלעט וואַסער.

טאַבו 3

אָן טאן אַ פארמאכט וואַסער פּרובירן, אָפּגאַנג, ריינוואָטער, און קאַנדאַנסייט פּייפּס זענען פאַרבאָרגן. קאָנסעקווענסעס: דאָס קען רעזולטאַט אין וואַסער ליקס און באַניצער לאָססעס. מיטלען: די פארמאכט וואַסער פּראָבע דאַרף זיין יגזאַמאַנד און באוויליקט שטרענג לויט די גיידליינז. עס איז יקערדיק צו גאַראַנטירן אַז אַלע ונטערערד, ין דער סטעליע, צווישן פּייפּס און אנדערע פאַרבאָרגן ינסטאַליישאַנז - אַרייַנגערעכנט די וואָס פירן אָפּגאַנג, ריינוואָטער און קאַנדאַנסייט - זענען רינען-דערווייַז.

טאַבו 4

בלויז די דרוק ווערט און וואַסער מדרגה פלאַקטשויישאַנז זענען באמערקט בעשאַס די הידראַוליק שטאַרקייַט פּרובירן און טייטנאַס פּרובירן פון די רער סיסטעם; אַ ליקאַדזש דורכקוק איז ניט גענוגיק. ליקאַדזש וואָס כאַפּאַנז נאָך די רערנ - ליניע סיסטעם איז אין נוצן ינטערפירז מיט נאָרמאַל נוצן. מיטלען: ווען די רערנ - ליניע סיסטעם איז טעסטעד אין לויט מיט די פּלאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז און קאַנסטראַקשאַן גיידליינז, עס איז ספּעציעל וויכטיק צו ונ דורך באַשטעטיקן צי עס זענען קיין ליקס אין אַדישאַן צו רעקאָרדירן די דרוק ווערט אָדער וואַסער מדרגה ענדערונגען אין די אַלאַטיד צייט.
טאַבו 5

פּראָסט וואַלוו פלאַנגעס זענען געניצט מיטפלאַטערל וואַלווז. די גרייס פון דעםפלאַטערל וואַלוופלאַנדזש דיפערז פון די נאָרמאַל וואַלוו פלאַנדזש ווי אַ רעזולטאַט. עטלעכע פלאַנגעס האָבן אַ קליינטשיק ינער דיאַמעטער בשעת די פלאַטערל וואַלוו ס דיסק האט אַ גרויס איינער, וואָס ז די וואַלוו צו מאַלפאַנגקשאַן אָדער עפענען שווער און פאַרשאַפן שעדיקן. מיטלען: שעפּן די פלאַנדזש אין לויט מיט די פאַקטיש פלאַנדזש גרייס פון די פלאַטערל וואַלוו.

טאַבו 6

ווען די בנין סטרוקטור איז געווען געבויט, קיין עמבעדיד פּאָרשאַנז זענען רעזערווירט, אָדער די עמבעדיד סעקשאַנז זענען נישט דעזיגנייטיד און די רעזערווירט האָלעס זענען אויך קליין. קאָנסעקווענסעס: טשיסעלינג די בנין סטרוקטור אָדער אפילו צעהאַקן די סטרעסט שטאָל באַרס וועט האָבן אַ פּראַל אויף די זיכערקייַט פאָרשטעלונג פון דעם בנין בעשאַס די ינסטאַלירונג פון באַהיצונג און היגיענע פּראַדזשעקס. מיטלען: לערן די בנין פּלאַנז פֿאַר די באַהיצונג און היגיענע פּרויעקט קערפאַלי, און אַקטיוולי אָנטייל נעמען אין די קאַנסטראַקשאַן פון די בנין סטרוקטור דורך רעזערווירן האָלעס און עמבעדיד קאַמפּאָונאַנץ ווי נייטיק פֿאַר די ינסטאַלירונג פון פּייפּס, שטיצן און כאַנגערז. ביטע אָפּשיקן ספּאַסיפיקלי צו די קאַנסטראַקשאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז און פּלאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז.

טאַבו 7

ווען די רער איז וועלדעד, די אַליינמאַנט איז אַוועק-צענטער, עס איז קיין ריס אין די אַליינמאַנט, די נאָרע איז נישט שאָוואַלד פֿאַר די דיק-וואָלד רער, און די ברייט און הייך פון די וועלד טאָן ניט נאָכקומען מיט די קאַנסטראַקשאַן באַשרייַבונג. קאָנסעקווענסעס: ווייַל די רער איז נישט סענטערד, די וועלדינג פּראָצעס וועט זיין ווייניקער עפעקטיוו און וועט קוקן ווייניקער פאַכמאַן. ווען די ברייט און הייך פון די וועלד טאָן ניט באַפרידיקן די ספּעסאַפאַקיישאַנז, עס איז קיין ריס צווישן די קאַונערפּאַרץ, די דיק-וואָלד רער טוט נישט רידל די נאָרע, און די וועלדינג קענען נישט מקיים די שטאַרקייַט באדערפענישן.
מיטלען: גראָווע דיק-וואָלד פּייפּס, לאָזן גאַפּס אין די דזשוינץ, און צולייגן די פּייפּס אַזוי אַז זיי זענען אויף אַ צענטער שורה אַמאָל די דזשוינץ האָבן שוין וועלדעד. אין דערצו, די ברייט און הייך פון די וועלד נעט מוזן זיין וועלדעד אין לויט מיט די גיידליינז.

טאַבו 8

די רערנ - ליניע איז בעריד גלייַך איבער פּערמאַפראָסט און אַנטריטיד פרייַ באָדן, און אפילו טרוקן בריקס זענען אָנגעשטעלט. די שטיצן פּיערס פֿאַר די רערנ - ליניע זענען אויך ימפּראַפּערלי ספּייסט און פּאַזישאַנד. קאָנסעקווענסעס: ווייַל פון די שאַקינג שטיצן, די רערנ - ליניע איז געשעדיגט בעשאַס די קאַמפּרעשאַן פון די באַקפילל באָדן, וואָס האט נויטיק ריווערק און פאַרריכטן. מיטלען: אַנטריטיד פרייַ באָדן און פאַרפרוירן באָדן זענען נישט פּאַסיק ערטער פֿאַר באַגראָבן פּייפּליינז. די ספּייסינג צווישן באַטראַסיז מוזן אַדכיר צו די קאַנסטראַקשאַן גיידליינז. פֿאַר קאַמפּליטנאַס און פעסטקייַט, צעמענט מאָרטער זאָל זיין געניצט צו בויען ציגל באַטראַסיז.

טאַבו 9

די רער שטיצן איז פאַרפעסטיקט מיט יקספּאַנשאַן באָלץ, אָבער די מאַטעריע פון ​​די באָלץ איז סובפּאַר, זייער האָלעס זענען צו גרויס, אָדער זיי זענען מאָונטעד אויף ציגל ווענט אָדער אפילו ליכט ווענט. קאָנסעקווענסעס: די רער איז פאַרקרימט אָדער אפילו פאַלן אַוועק, און די רער שטיצן איז נישטיק. יקספּאַנשאַן באָלץ מוזן קלייַבן פאַרלאָזלעך זאכן, און סאַמפּאַלז קען זיין יגזאַמאַנד פֿאַר דורכקוק. דער דיאַמעטער פון די לאָך געניצט צו אַרייַנלייגן יקספּאַנשאַן באָלץ זאָל נישט זיין 2 מם ביגער ווי די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די יקספּאַנשאַן באָלץ. אויף באַטאָנען בנינים, יקספּאַנשאַן באָלץ מוזן זיין געוויינט.

טאַבו 10

די קאַנעקטינג באָלץ זענען צו קורץ אָדער האָבן אַ קליין דיאַמעטער, און די פלאַנדזשאַז און גאַסקאַץ געניצט צו פאַרבינדן די פּייפּס זענען ניט גענוגיק שטאַרק. פֿאַר באַהיצונג פּייפּס, גומע פּאַדס זענען געניצט, פֿאַר קאַלט וואַסער פּייפּס, טאָפּל-שיכטע פּאַדס אָדער גענייגט פּאַדס, און פלאַנדזש פּאַדס שטעקן אויס פון די רער. קאָנסעקווענסעס: ליקאַדזש כאַפּאַנז ווי אַ רעזולטאַט פון די פלאַנדזש קשר איז פרייַ אָדער אפילו דאַמידזשד. די פלאַנדזש גאַסקאַט סטיקס אויס אין די רער, וואָס מאכט די וואַסער לויפן מער שווער. מיטלען: די פלאַנגעס און גאַסקאַץ פון די רערנ - ליניע מוזן אַדכיר צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די אַרבעט דרוק פון די רערנ - ליניע פּלאַן. פֿאַר פלאַנדזש גאַסקאַץ אויף באַהיצונג און הייס וואַסער צושטעלן פּייפּס, גומע אַסבעסטאַס גאַסקאַץ זאָל זיין געניצט; פֿאַר פלאַנדזש גאַסקאַץ אויף וואַסער צושטעלן און דריינאַדזש פּייפּליינז, גומע גאַסקאַץ זאָל זיין געוויינט. קיין טייל פון די פלאַנדזש ס גאַסקאַט קען פאַרברייטערן אין די רער, און זייַן ויסווייניקסט קרייַז מוזן פאַרבינדן די פלאַנדזש ס ריגל לאָך. דער צענטער פון די פלאַנדזש זאָל נישט האָבן קיין בעוואַל פּאַדס אָדער קייפל פּאַדס. די ריגל קאַנעקטינג די פלאַנדזש זאָל האָבן אַ דיאַמעטער וואָס איז ווייניקער ווי 2 מם גרעסער ווי די פלאַנדזש ס לאָך, און די לענג פון די פּראָוטרודינג נוס אויף די ריגל רוט זאָל זיין גלייַך צו האַלב פון די נוס ס גרעב.