דער אפשטעל-ווענטיל ווערט בעיקר גענוצט צו רעגולירן און אפשטעלן די פליסיקייט וואס פליסט דורך די רער-ליניע. זיי אנדערשן זיך פון ווענטילן ווי קויל-ווענטילן און טויער-ווענטילן אין דעם אז זיי זענען ספעציעל דיזיינט צו קאנטראלירן פליסיקייט-פלוס און זענען נישט באגרענעצט צו פארמאכן סערוויסעס. די סיבה פארוואס דער אפשטעל-ווענטיל איז אזוי גערופן איז ווייל דער עלטערער דיזיין פרעזענטירט א געוויסן ספערישן קערפער און קען ווערן צעטיילט אין צוויי האלבקיילעך, אפגעטיילט דורך דעם עקוואַטאָר, וואו דער פלוס ענדערט ריכטונג. די פאקטישע אינעווייניגסטע עלעמענטן פון דעם פארמאכן-זיץ זענען געווענליך נישט ספעריש (למשל, קויל-ווענטילן) נאר זענען מער טיפיש פלאנאר, האלבקיילעך, אדער פלאג-פארעם. גלאוב-ווענטילן באגרענעצן פליסיקייט-פלוס מער ווען זיי זענען אפן ווי טויער- אדער קויל-ווענטילן, וואס רעזולטירט אין העכערן דרוק-פאל דורך זיי. גלאוב-ווענטילן האבן דריי הויפט-קערפער קאנפיגוראציעס, עטלעכע פון וועלכע ווערן גענוצט צו רעדוצירן דעם דרוק-פאל דורך דעם ווענטיל. פאר אינפארמאציע וועגן אנדערע ווענטילן, ביטע זעט אונזער ווענטיל קויפער'ס גייד.

ווענטיל פּלאַן

א שטאָפּ ווענטיל איז צוזאמענגעשטעלט פון דריי הויפּט טיילן:ווענטיל קערפער און זיץ, ווענטיל דיסק און סטעם, פּאַקינג און קאַפּאָטע. אין אָפּעראַציע, דרייט דעם געווינדעטן שטאַם דורך דעם האַנטראָד אָדער ווענטיל אַקטואַטאָר צו הייבן דעם ווענטיל דיסק פֿון ווענטיל זיץ. דער פליסיק דורכגאַנג דורך דעם ווענטיל האט אַ ז-פֿאָרעם וועג אַזוי אַז די פליסיקייט קען קאָנטאַקטירן דעם קאָפּ פֿון ווענטיל דיסק. דאָס איז אַנדערש פֿון טויער ווענטילן וווּ די פליסיקייט איז פּערפּענדיקולאַר צו דעם טויער. די קאָנפיגוראַציע ווערט מאַנטשמאָל באַשריבן ווי אַ ז-פֿאָרעם ווענטיל גוף אָדער אַ ט-פֿאָרעם ווענטיל. דער אַרייַנגאַנג און אַרויסגאַנג זענען אַליינד מיט יעדער אַנדערער.

אַנדערע קאָנפיגוראַציעס אַרייַננעמען ווינקלען און Y-פאָרעם מוסטערן. אין דעם ווינקל סטאָפּ ווענטיל, איז דער אַרויסגאַנג 90° פֿון דעם אַרייַנגאַנג, און די פליסיקייט פליסט צוזאמען דעם L-פאָרעם וועג. אין אַ Y-פאָרעם אָדער Y-פאָרעם ווענטיל גוף קאָנפיגוראַציע, גייט דער ווענטיל שטאַם אַרײַן אין ווענטיל גוף בײַ 45°, בשעת דער אַרייַנגאַנג און אַרויסגאַנג בלייבן אין ליניע, די זעלבע ווי אין דעם דריי-וועג מאָדע. דער קעגנשטאַנד פֿון דעם ווינקל מוסטער צו פֿליסן איז קלענער ווי דער פֿון דעם T-פאָרעם מוסטער, און דער קעגנשטאַנד פֿון דעם Y-פאָרעם מוסטער איז קלענער. דריי-וועג ווענטילן זענען די מערסט פֿאַרשפּרייטע פֿון די דריי טיפּן.

די פארזיגלונג דיסק איז געווענליך קאניש צו פאסן צום ווענטיל זיץ, אבער א פלאכע דיסק קען אויך גענוצט ווערן. ווען דער ווענטיל איז אביסל געעפנט, פליסט די פליסיקייט גלייך ארום דעם דיסק, און די פארשפרייטונג ווערט פארשפרייט אויפן ווענטיל זיץ און דיסק. דעריבער, ארבעט דער ווענטיל עפעקטיוו ווען דער שטראם ווערט פארקלענערט. בכלל, איז די שטראם ריכטונג צו דער ווענטיל סטעם זייט פונעם ווענטיל, אבער אין א הויך-טעמפּעראַטור סביבה (פארע), ווען דער ווענטיל קערפער קילט זיך אפ און ציט זיך צוזאם, דרייט זיך דער שטראם אפט איבער כדי צו האלטן דעם ווענטיל דיסק פעסט פארזיגלט. דער ווענטיל קען צופאסן די שטראם ריכטונג צו נוצן דרוק צו העלפן פארמאכן (שטרימען העכער דעם דיסק) אדער עפענען (שטרימען אונטער דעם דיסק), אזוי ערלויבן דעם ווענטיל צו פארשליסן אדער פארשליסן עפענען.

די פארזיגלונג דיסק אדער פלאגווערט געוויינטלעך געפירט אַראָפּ צום ווענטיל זיץ דורך דעם קעידזש צו זיכער מאַכן געהעריקן קאָנטאַקט, ספּעציעל אין הויך-דרוק אַפּליקאַציעס. עטלעכע דיזיינז נוצן אַ ווענטיל זיץ, און די פאַרזיגלונג אויף דער ווענטיל שטאַנג זייט פון דער דיסק דרוק שטעקט קעגן דעם ווענטיל זיץ צו באַפרייען דעם דרוק אויף דער פּאַקינג ווען דער ווענטיל איז גאָר געעפנט.

לויטן דיזיין פון דעם פארזיגלונג עלעמענט, קען מען שנעל עפענען דעם אפשטעל-ווענטיל דורך עטלעכע דרייען פונעם ווענטיל שטאַם צו שנעל אָנהייבן דעם פלוס (אָדער פארמאכן צו אפשטעלן דעם פלוס), אָדער ביסלעכווייַז עפענען דורך קייפל ראָטאַציעס פונעם ווענטיל שטאַם צו דזשענערירן מער רעגולירטן פלוס דורך דעם ווענטיל. כאָטש פּלאַגז ווערן מאַנטשמאָל גענוצט ווי פארזיגלונג עלעמענטן, זאָל מען זיי נישט פארמישן מיט פּלאַג ווענטילן, וואָס זענען קוואַרטער-דריי דעוויסעס, ענלעך צו קוגל ווענטילן, וואָס נוצן פּלאַגז אַנשטאָט קוגלען צו אפשטעלן און אָנהייבן דעם פלוס.

אַפּליקאַציע

שטאָפּ ווענטילן ווערן גענוצט פֿאַר אָפּשטעל און רעגולירן פון אָפּוואַסער באַהאַנדלונג פאַבריקן, קראַפטווערק און פּראָצעס פאַבריקן. זיי ווערן גענוצט אין דאַמף רערן, קילער קרייזן, לובריקאַציע סיסטעמען, אאז"וו, אין וועלכע קאָנטראָלירן די סומע פון פליסיק וואָס גייט דורך ווענטילן שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע.

די מאַטעריאַל אויסוואַל פון די גלאָובוס ווענטיל גוף איז געוויינטלעך גוס אייַזן אָדער מעשינג / בראָנדז אין נידעריק דרוק אַפּלאַקיישאַנז, און געשמידט טשאַד שטאָל אָדער ומבאַפלעקט שטאָל אין הויך דרוק און טעמפּעראַטור. די ספּעסיפיעד מאַטעריאַל פון די ווענטיל גוף יוזשאַוואַלי כולל אַלע דרוק טיילן, און "טרים" באציט זיך צו טיילן אנדערע ווי די ווענטיל גוף, אַרייַנגערעכנט די ווענטיל זיץ, דיסק און שטאַם. די גרעסערע גרייס איז באַשטימט דורך די ASME קלאַס דרוק קלאַס, און נאָרמאַל באָלץ אָדער וועאַלדינג פלאַנדזשיז זענען אָרדערד. סייזינג גלאָובוס ווענטילז נעמט מער מי ווי סייזינג עטלעכע אנדערע טייפּס פון ווענטילז ווייַל די דרוק קאַפּ אַריבער די ווענטיל קענען זיין אַ פּראָבלעם.

א שטייגנדיקער סטעם דיזיין איז די מערסטע פארשפרייטע אין אפשטעל ווענטילן, אבער נישט-שטייגנדיקע סטעם ווענטילן קען מען אויך געפינען. די קאפעל איז געווענליך פארבינדן מיט א באלץ און קען לייכט אראפגענומען ווערן בעת אינערליכע דורכקוק פון די ווענטיל. די ווענטיל זיץ און דיסק זענען גרינג צו פארטרעטן.

סטאָפּ ווענטילןווערן געוויינטלעך אויטאמאטיזירט ניצנדיק פּנעוומאַטישע פּיסטאָן אָדער דיאַפֿראַגם אַקטואַטאָרן, וואָס אַרבעטן גלייך אויף דעם ווענטיל שטאַם צו באַוועגן דעם דיסק אין פּאָזיציע. דער פּיסטאָן / דיאַפֿראַגם קען זיין פֿעדער-גענייגט צו עפֿענען אָדער פֿאַרמאַכן דעם ווענטיל ביים פֿאַרלוסט פֿון לופֿט דרוק. אַן עלעקטרישער ראָטאַרי אַקטואַטאָר ווערט אויך גענוצט.