אין די 1930ער יארן, דיפלאַטערל ווענטילאיז באשאפן געווארן אין די פאראייניגטע שטאטן, און אין די 1950ער יארן, איז עס איינגעפירט געווארן אין יאפאן. כאטש עס איז נישט געווארן ברייט באנוצט אין יאפאן ביז די 1960ער יארן, איז עס נישט געווארן באקאנט דא ביז די 1970ער יארן.

די הויפּט כאַראַקטעריסטיקס פון די באַטערפליי ווענטיל זענען זיין לייכט וואָג, קאָמפּאַקט ינסטאַלירונג פֿוסדרוק, און נידעריק אָפּערייטינג טאָרק. די באַטערפליי ווענטיל וועגט אַרום 2T, כוועראַז די טויער ווענטיל וועגט אַרום 3.5T, ניצן DN1000 ווי אַ בייַשפּיל. די באַטערפליי ווענטיל האט אַ שטאַרק מדרגה פון געווער און פאַרלאָזלעכקייט און איז פּשוט צו ינטעגרירן מיט פאַרשידענע דרייוו מעקאַניזאַמז. דער חסרון פון די גומע-געחתמעט באַטערפליי ווענטיל איז אַז, ווען געניצט נישט ריכטיק ווי אַ טראָטאַלינג ווענטיל, קאַוויטאַטיאָן וועט פּאַסירן, וואָס פאַרשאַפן די גומע זיץ צו שאָלעכץ און ווערן דאַמידזשד. די ריכטיק ברירה, דעריבער, רילייז אויף די פאדערונגען פון די אַרבעט באדינגונגען. די לויפן קורס ענדערט אין עסאַנס לינעאַר ווי אַ פונקציע פון די באַטערפליי ווענטיל ס עפן.

אויב גענוצט צו רעגולירן פלוס, זענען זיינע פלוס אייגנשאפטן ענג פארבונדן מיט דער רער'ס פלוס קעגנשטאנד. דער פלוס ראטע פון די ווענטילן, למשל, וועט זיין באדייטנד אנדערש אויב צוויי רערן זענען אויסגעשטאט מיט דעם זעלבן ווענטיל דיאַמעטער און פאָרעם, אָבער מיט אַנדערע רער פארלוסט קאָעפֿיציענטן. קאַוויטאַציע וועט מסתּמא פּאַסירן אויף דער צוריק פון דער ווענטיל פּלאַטע בשעת דער ווענטיל איז אין אַ שווערער דראָטלינג פּאָזיציע, וואָס קען שאַטן דעם ווענטיל. אָפט גענוצט אינדרויסן ביי 15°.

דיפלאַטערל ווענטילפאָרמירט אַ באַזונדערן צושטאַנד ווען עס איז אין מיטן פון זיין עפענונג, ווען דער פראָנט עק פון דער פליגל פּלאַטע און דער ווענטיל קערפּער זענען צענטרירט אויף דער ווענטיל שאַפט. איין פליגל פּלאַטע'ס פראָנט עק באַוועגט זיך אין דער זעלבער ריכטונג.

אלס רעזולטאט, די ווענטיל קערפער'ס איין זייט און דיווענטילדי פּלאַטן קאָמבינירן זיך צו שאַפֿן אַ נאָזל-ווי עפענונג, בשעת די אַנדערע זײַט זעט אויס ווי אַ גאַז-טראָטל. די גומענע גאַסקעט האָט זיך אָפּגעטיילט. דער אָפּערירנדיקער דריימאָמענט פֿון דעם פֿליגל-ווענטיל ווערייִרט לויט די עפֿענונג- און שליס-אָריענטאַציעס פֿונעם ווענטיל. צוליב דער טיפֿקייט פֿונעם וואַסער, קען מען נישט איגנאָרירן דעם דריימאָמענט וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך דעם דיפֿערענציאַל צווישן די אויבערשטע און אונטערשטע וואַסער-קעפּ פֿונעם ווענטיל-שטאַנג פֿאַר האָריזאָנטאַלע פֿליגל-ווענטילן, ספּעציעל גרויס-דיאַמעטער ווענטילן.

דערצו וועט זיך פארמירן א בייאַס פלוס און דער דריימאָמענט וועט ארויפגיין ווען מען לייגט אריין אן עלנבויגן אויף דער אריינגאנג זייט פונעם ווענטיל. צוליב דעם עפעקט פונעם וואסער פלוס דריימאָמענט ווען דער ווענטיל איז אין מיטן עפענען, מוז דער ארבעטס מעכאניזם זיין זעלבסט-פארשליסנדיק.