די קעראַקטעריסטיקס און אַפּליקאַציע פון ​​פּלאַסטיק רערן און ענינים וואָס דאַרפן ופמערקזאַמקייט

מיט דער פֿאַרבעסערונג פֿון מענטשנס לעבנסשטאַנדאַרדן, סביבה־שוץ־באַוואוסטזיין און געזונט־זאָרגן, איז אַ גרינע רעוואָלוציע אין דער בוי־מאַטעריאַלן־אינדוסטריע אָנגעהויבן אין דער פֿעלד פֿון וואַסער־צושטעל און דריינאַדזש. לויט אַ גרויסער צאָל וואַסער־קוואַליטעט־מאָניטאָרינג־דאַטן, ראַסטן קאַלט־גאַלוואַניזירטע שטאָל־רערן בכלל נאָך ווייניקער ווי 5 יאָר סערוויס־לעבן, און דער אייַזן־גערוך איז ערנסט. איינוואוינער האָבן זיך באַקלאָגט צו רעגירונגס־דעפּאַרטמענטן איינס נאָכן אַנדערן, וואָס האָט געפֿירט צו אַ סאָרט געזעלשאַפֿטלעכן פּראָבלעם. פֿאַרגליכן מיט טראַדיציאָנעלע מעטאַל־רערן, האָבן פּלאַסטיק־רערן די אייגנשאַפֿטן פֿון לייכטן וואָג, קעראָוזיע־קעגנשטעל, הויכע קאָמפּרעסיווע שטאַרקייט, סאַניטאַציע און זיכערקייט, נידעריקן וואַסער־פֿלוס־קעגנשטעל, ענערגיע־שפּאָרן, מעטאַל־שפּאָרן, פֿאַרבעסערטע לעבנס־סביבה, לאַנגע סערוויס־לעבן, און באַקוועמע אינסטאַלאַציע. באַליבט בײַ דער אינזשעניריע־געמיינדע און פֿאַרנעמט אַ זייער וויכטיקע פּאָזיציע, שאַפֿנדיק אַן אומגלייַכבארע אַנטוויקלונג־טענדענץ.

קעראַקטעריסטיקס און אַפּלאַקיישאַן פון פּלאַסטיק רער

﹝一﹞ פּאַליפּראָופּאַלין רער (פּי-אַר)

(1) אין די איצטיקע קאנסטרוקציע און אינסטאלאציע פראיעקטן, זענען רוב פון די הייצונג און וואסער צושטעל PPR רערן (שטיקלעך). אירע מעלות זענען באקוועמע און שנעלע אינסטאלאציע, עקאנאמישע און סביבה-פריינדלעכע, לייכטע וואג, סאניטאר און נישט-טאקסיש, גוטע היץ-קעגנשטעל, קעראזיע-קעגנשטעל, גוטע היץ-אפהאלטונג פערפארמענס, לאנגע לעבנס-צייט און אנדערע מעלות. דער רער דיאמעטער איז איין גרייס גרעסער ווי דער נאמינאלער דיאמעטער, און די רער דיאמעטערס זענען ספעציפיש צעטיילט אין DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN63, DN75, DN90, DN110. עס זענען דא אסאך טיפן רער פיטינגס, טי-פארבינדונגען, עלנבויגן, רער קלאַמערן, רעדוסערס, רער פּלאַגז, רער קלאַמערן, קלאַמערן, הענגערס. עס זענען דא קאלט און הייס וואסער רערן, די קאלט וואסער רער איז א גרינע סטריפּ רער, און די הייס וואסער רער איז א רויטע סטריפּ רער. די ווענטילן שליסן איין PPR קויל ווענטילן, גלאָבוס ווענטילן, באַטערפליי ווענטילן, טויער ווענטילן, און יענע מיט PPR מאַטעריאַל און קופּער קערן אינעווייניק.

(2) די רער פארבינדונג מעטאדן שליסן איין וועַלדינג, הייס צעשמעלץ און געווינדעט פארבינדונג. PPR רער ניצט הייס צעשמעלץ פארבינדונג צו זיין די מערסט פאַרלעסלעכע, גרינג צו אַרבעטן, גוטע לופט-געדיכטקייט, און הויך צובינד שטאַרקייט. די רער פארבינדונג נעמט אן א האַנט-געהאלטענע פיוזשאַן ספּלייסער פאר הייס-צעשמעלץ פארבינדונג. פארן פארבינדן, אַראָפּנעמען שטויב און פרעמדע אביעקטן פון די רערן און אַקסעסאָריעס. ווען די מאַשין'ס רויט ליכט איז אויף און סטאַביל, אויסגלייכן די רערן (שטיקלעך) צו פארבינדן. DN<50, די הייס צעשמעלץ טיפקייט איז 1-2 מם, און DN<110, די הייס צעשמעלץ טיפקייט איז 2-4 מם. ביים פארבינדן, לייגן דעם רער עק אָן דרייען אין די הייצונג דזשאַקעט צו דערגרייכן די באשטימטע טיפקייט. אין דער זעלבער צייט, שטופּן די רער פיטינגז אויף די הייצונג קאָפּ אָן דרייען פֿאַר הייצונג. נאָך די הייצונג צייט איז דערגרייכט, גלייך אַראָפּנעמען די רערן און רער פיטינגז פון די הייצונג דזשאַקעט און די הייצונג קאָפּ אין דער זעלבער צייט, און אַרייַנשטעלן זיי צו די פארלאנגטע טיפקייט געשווינד און גלייַך אָן דרייען. א גלייכמעסיגע פלאַנדזש איז געשאפן ביי די דזשוינט. בעשאַס די ספּעציפֿיש הייצונג צייט, די נייַ וועַלסט דזשוינט קען זיין קאַליברירט, אָבער דרייען איז שטרענג פאַרבאָטן. ווען מען הייצט רערן און פיטינגען, זאָל מען פֿאַרמייַדן איבעריגע היץ און מאַכן די דיקקייט דינער. די רער ווערט דעפֿאָרמירט אין דער רער פיטינג. עס איז שטרענג פֿאַרווערט צו דרייען זיך בעת הייס-שמעלץ אינטובאַציע און קאַליבראַציע. עס זאָל נישט זיין קיין אָפֿענע פֿלאַם ביים אָפּעראַציע אָרט, און עס איז שטרענג פֿאַרווערט צו באַקן די רער מיט אַן אָפֿענער פֿלאַם. ווען מען שטעלט אויס די הייסע רער און פיטינגען ווערטיקאַל, זאָל מען נוצן אַ לייכטע קראַפֿט צו פֿאַרהיטן אַז דער עלנבויגן זאָל זיך נישט בייגן. נאָכדעם ווי די פֿאַרבינדונג איז פֿאַרענדיקט, מוזן די רערן און פיטינגען ווערן געהאַלטן פֿעסט צו האַלטן גענוג קיל צייט, און די הענט קענען ווערן באַפֿרייט נאָך קילן ביז אַ געוויסן גראַד. ווען די PP-R רער איז פֿאַרבונדן מיטן מעטאַל רער פיטינג, זאָל מען נוצן אַ PP-R רער מיט אַ מעטאַל אַריינלייג ווי אַן איבערגאַנג. די רער פיטינג און די PP-R רער זענען פֿאַרבונדן דורך הייס-שמעלץ סאָקעט און פֿאַרבונדן מיטן מעטאַל רער פיטינג אָדער די האַרדווער פיטינגען פֿון סאַניטאַרישע געווער. ווען מען נוצט אַ פֿאַרבינדונג מיט אַ פֿאַרשריבענעם מאַטעריאַל, איז ראַטזאַם צו נוצן פּאָליפּראָפּילען רוי מאַטעריאַל טייפּ ווי אַ פֿאַרזיגלונג פֿילער. אויב דער קראַן איז פֿאַרבונדן צום מאָפּ בעקן, זאָל מען אינסטאַלירן אַ ווייַבלעכע עלנבויגן (מיט אַ פֿאַרשריבענעם אינעווייניק) אויף דעם עק פֿון דער PPR רער אויף איר. ניצט נישט קיין איבעריגע קראַפט בעת דעם רער אינסטאַלאַציע פּראָצעס, כּדי נישט צו באַשעדיגן די געווינדענע פֿיטינגז און פֿאַראורזאַכן ליקאַדזש בײַם פֿאַרבינדונג. רער שניידן קען אויך געשניטן ווערן מיט ספּעציעלע רערן: דער באַיאָנעט פֿון די רער שער זאָל אַדזשאַסטירט ווערן צו פּאַסן צום דיאַמעטער פֿון דער רער וואָס ווערט געשניטן, און די קראַפט זאָל זײַן גלײַך אָנגעווענדט בײַם דרייען און שניידן. נאָך שניידן, זאָל דער בראָך זײַן ראַונדעד מיט אַ פּאַסיקן ראַונדער. ווען די רער איז צעבראָכן, זאָל דער אָפּשניט זײַן פּערפּענדיקולאַר צו דער רער אַקס אָן גראָזן.

Comparatif des raccords de plomberie sans soudure

שטרענגע פּאָליוויניל קלאָריד רער (UPVC)

(1) UPVC רערן (שטיקלעך) ווערן גענוצט פאר דריינאַדזש. צוליב זייער לייכטן וואָג, קעראָוזשאַן קעגנשטעל, הויך שטאַרקייט, אאז"וו, ווערט עס ברייט גענוצט אין רערנ-ליניע אינסטאַלאַציע. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איז די לעבן בכלל ביז 30 ביז 50 יאָר. די UPVC רער האט אַ גלאַט אינעווייניקסטע וואַנט און נידעריק פליסיק רייַבונג קעגנשטעל, וואָס באַזייַטיקט דעם חסרון אַז די גוס אייַזן רער אַפעקטירט די לויפן קורס רעכט צו ראַסט און סקיילינג. דער רער דיאַמעטער איז אויך איין גרייס גרעסער ווי דער נאָמינאַלער דיאַמעטער.רער פיטינגזווערן צעטיילט אין שפּיצע טיז, קראָסן, עלנבויגן, רער קלאַמפּס, רעדוסערס, רער פּלאַגז, טראַפּס, רער קלאַמפּס און הענגערס.

(2) ארויסגיסן דעם קליי פארן פארבינדן. דער קליי מוז געשאקלט ווערן פארן באניץ. די רערן און די טיילן פון דער זאמלונג מוזן אויסגערייניקט ווערן. ווי קלענער די שפאלט צווישן די זאמלונגען, אלץ בעסער. ניצט אמעריקלאך אדער א זעג-בלעטער צו פארדעקן די פארבינדונג. בירשט דעם קליי דין אינעווייניג אין זאמלונג און לייגט אויף קליי צוויי מאל אויף דער אויסערליכער זייט פון זאמלונג. ווארט ביז דער קליי טריקנט אויס פאר 40-60 סעקונדעס. נאכן אריינשטעלן דעם זאמלונג, זאל מען אויפמערקזאם זיין צו פארגרעסערן אדער פארקלענערן די טריקעניש-צייט לויט די קלימאט-טוישונגען. וואסער איז שטרענג פארבאטן בעתן פארבינדן. די רער מוז ליגן גלייך אין דער גרוב נאכדעם וואס זי איז אריינגעשטעלט. נאכדעם וואס די פארבינדונג איז טרוקן, הייבט אן צוריקצופילן. ביים צוריקפילן, פילט דעם ארומקרייז פון דער רער פעסט מיט זאמד און לאזט דעם פארבינדונג-טייל צוריקצופילן אין גרויסע קוואנטיטעטן. ניצט פראדוקטן פון דעם זעלבן פאבריקאנט. ביים פארבינדן די UPVC רער צום שטאל-רער, מוז דער פארבינדונג פון דער שטאל-רער אויסגערייניקט און געקלעבט ווערן, די UPVC רער ווערט געהייצט צו ווייכן (אבער נישט פארברענט), און דערנאך אריינגעשטעלט אויף דער שטאל-רער און אפגעקילט. עס איז בעסער צו לייגן א רער-קלאַמער. אויב די רער איז געשעדיגט אין א גרויסן שטח און מען דארף אויסטוישן די גאנצע רער, קען מען ניצן דעם טאָפּלטן סאָקעט קאַנעקטאָר צו אויסטוישן די רער. די סאָלווענט מעטאָדע קען ווערן גענוצט צו באַהאַנדלען די ליקאַזש פון סאָלווענט באַנדינג. אין דעם מאָמענט, זאָל מען ערשט אַרויסגיסן דאָס וואַסער אין דער רער, און מאַכן די רער צו פאָרמירן אַ נעגאַטיוון דרוק, און דערנאָך אינדזשעקטירן דעם קלעפּשטאָף אויף די פּאָרן פון דעם ליקינג טייל. צוליב דעם נעגאַטיוון דרוק אין דער רער, וועט דער קלעפּשטאָף ווערן איינגעזויגן אין די פּאָרן צו דערגרייכן דעם ציל פון אפשטעלן ליקאַזש. די פּאַטש באַנדינג מעטאָדע איז דער הויפּט געצילט אויף די ליקאַזש פון קליינע לעכער און דזשוינץ אין רערן. אין דעם מאָמענט, קלייבט אויס 15-20 ס״מ לאַנגע רערן פון דער זעלבער קאַליבער, שניידט זיי באַזונדער לענגאויס, מאַכט די אינעווייניקסטע ייבערפלאַך פון די קייסינג און די אויסווייניקסטע ייבערפלאַך פון דער רער וואָס מען דאַרף פּאַטשן לויט דער מעטאָדע פון ​​באַנדינג דזשוינץ, און דעקט דעם ליקינג געגנט מיט קליי. די גלאז פיברע מעטאָדע איז צו צוגרייטן אַ רעזין לייזונג מיט עפּאָקסי רעזין און קיורינג אַגענט. נאָך ימפּרעגנירן די רעזין לייזונג מיט גלאז פיברע שטאָף, ווערט עס גלייך געוויקלט אויף דער ייבערפלאַך פון דעם ליקינג טייל פון דער רער אָדער דזשוינט, און ווערט FRP נאָך קיורינג. ווייל די מעטאָדע האט פּשוטע קאַנסטרוקציע, גרינג-צו-מאַסטער טעכנאָלאָגיע, גוטע פּלאַגינג ווירקונג און נידעריק קאָסטן, האט עס הויך העכערונג און נוצן ווערט אין אַנטי-זיפּעדזש און ליקאַדזש קאָמפּענסאַציע.


פּאָסט צייט: 25סטן מערץ 2021

אַפּליקאַציע

אונטערערדישע רערנ-ליניע

אונטערערדישע רערנ-ליניע

איריגאַציע סיסטעם

איריגאַציע סיסטעם

וואַסער צושטעל סיסטעם

וואַסער צושטעל סיסטעם

עקוויפּמענט סאַפּלייז

עקוויפּמענט סאַפּלייז